
虽然电解铝势弱,但作为电解铝原料之一的氧化铝,在2019年将继续保持行业盈利。爱择咨询的数据显示,中国氧化铝在2018年前10月,行业平均盈利接近400元/吨,净利润超过10%,在实体行业中处在盈利第一阵营。张猛表示,预计今年全球将新增885万吨氧化铝,其中,中国国内新增约500万吨。
此外,分析师们还对混改后格力电器的股权激励展现出了乐观的预期。目前格力电器核心管理层仅持股约1%,其中董明珠仅持股0.74%。光大证券就表示,格力电器的股权激励长期落后于美的、海尔这两家对手,此次股权变更完成后,公司管理层常态激励和股东利益绑定“值得期待”。
“政事儿”(微信ID:xjbzse)撰稿/王姝责任编辑:吴金明经济日报-中国经济网鹤壁10月9日综合报道 据“河南日报”客户端消息,10月9日,鹤壁市委召开全市领导干部会议,传达省委关于鹤壁市委主要领导职务调整的决定:马富国同志任中共鹤壁市委委员、常委、书记;范修芳同志不再担任中共鹤壁市委书记、常委、委员职务。
中原地产首席分析师张大伟认为,从整体看,市场在5-6月反弹后再次进入平稳周期,单月数据环比及同比均出现继续退烧现象。“不论是投资数据还是销售数据,在收紧调控的影响下,市场再次出现放缓迹象。”房地产开发投资增速连续四个月放缓新京报记者综合近几个月数据发现,房地产开发投资、商品房销售面积及房地产开发企业到位资金等多项指标均呈现出连续下降或增速回落情况,楼市降温显著。
一汽集团和东风汽车频繁的人事互换和战略合作,被外界解读为是国内两大汽车行业央企合并的前奏。不过,这也仅仅限于传闻层面,始终未能获得官方确认。实际上一汽集团和东风汽车颇有渊源。因为东风汽车也被称之为是“二汽”,建厂之初主要骨干人员均是从一汽集团抽调,两家汽车企业之间可谓是血脉相连。然而,考虑到一汽集团、东风汽车和长安汽车各自的规模,再加上一些其他不可回避的因素,三家大型汽车类央企之中的任意两家要想合并,恐怕都绝非易事。
从“自律”方面来说,将来可能进入个人破产程序的债务人一定要认识到,通过个人破产程序,依法免除一定的债务,能够使其重新通过努力实现正常的生产和生活。这其中最重要的基础是诚信。否则,不诚信的结果可能带来刑事责任。总之,建构个人债权债务责任意识,才能建构企业债权债务的责任意识,进而建构个人信用、企业信用,然后扩展为全社会信用的责任体系。现在,我们社会更加开放、个人自由度更大、私人财富也增多,建立完善的个人破产制度势在必行。